“我們呼籲各國人民團結起來，”他說，並重申“亞蘇尼是亞馬遜生物多樣性的象徵，也是自願隔離的人民的土地的象徵。”玻利維亞：令人擔憂的污染 玻利維亞最近的一項研究表明，拉巴斯亞馬遜地區的土著居民如何因金礦開採活動而受到汞污染。
這項研究由
拉巴斯土著人民中心 (CPILAP) 和聖安德烈斯 哈薩克 電話號碼庫 高等大學 (UMSA) 牽頭，分析了來自，全部受到此採礦活動的影響。 74.5% 的受測者體內汞含量高於可接受水準。
CPILAP 領導
人 Gonzalo Oliver 表示：「迫切需要採取衛生措施來幫助控制這些影響。」他呼籲幫助扭轉這種情況，並要求政府「打擊非法和破壞性採礦」。這些發現與最近發表在《環境研究：健康》上的另一項研究一起發現，亞馬遜原住民因森林火災而過早死亡的可能性是其他南美地區的兩倍。研究人員稱，這些事件產生的煙霧顆粒導致南美洲每年每 10 萬人中就有兩人過早死亡，這一數字在原住民社區中翻了一番。巴西：有爭議的基礎設施在巴西，原住民對可能建設的Ferrogrão 鐵路項目感到擔憂，這是一個全長1,000 公里的鐵路項目，主要運輸大豆和玉米，將馬托格羅索州與橫跨帕拉州的米里蒂圖巴港連接起來。
規劃的路線將穿越原住民領地，並對位於帕拉州的 Jamanxim 國家公園產生影響。在盧拉的支持下，該計畫被認為違背了總統所謂的環保議程，因為他一再承諾將綠色議題和亞馬遜保護作為其政府的核心。他在競選期間表示：“我們將再次證明，在不破壞 為什麼你應該為你的孩子聘請數學導師的原因 環境的情況下創造財富是可能的。”四名兒童 納波河上的綠色獨木舟 建議引爆點：原住民呼籲亞馬遜採取緊急措施 Ferrogrão 也被稱為 EF-170，多年來一直受到不同政府的推廣。該計劃於 2016 年迪爾瑪·羅塞夫 (Dilma Rousseff) 擔任總統期間提出，但並未實施。
雅伊爾·博爾
索納羅政府也無法推進該計畫。現在，尋求支持農業 巴西數據 部門的盧拉政府也在努力使該計畫成為現實。 「我的印像是最高法院將批准該計畫的推進，」貨物運輸協會 ANUT 主席路易斯·巴爾德斯 (Luis Baldez) 說。但他補充說，即使該法案通過了法院，“也將面臨複雜的問題”，鑑於其對亞馬遜及其人口的潛在影響，政府內部存在分歧。對於巴西氣候網路氣候觀測站的馬爾西奧·阿斯特里尼（Márcio Astrini）來說，Ferrogrão「是一個矛盾，因為它發生在一個聲稱擁有不同環境議程的政府，該政府聲稱自己是該領域的領導者。