是一個平台，借助行動 表單提供 適用於任何領域的即時指標，各行業可以簡化、組織和評估其現場工作人員的工作。更新始發地目的地調查後
交通是城市規劃的關鍵部門之一，對其日常流量的正確記錄對於確定未來的政治至關重要，這有助於改善人們在城市中的出行方式。統計報告是城市規劃者定義該部門未來目標最常用的工具。在規劃道路或大眾運輸網絡的延伸或變更時，需要了解旅行的出發地和目的地，以及旅客如何選擇路線、模式和目的地；評估新投資的可行性；正如世界銀行的一篇文章所述，評估現有交通系統為特定地區的人口和企業提供的服務效果如何。出發
在此框架下的公司之間
是以家庭以及公共、私人和貨運用戶為樣本進行 阿聯酋 電話號碼庫 的調查，旨在了解他們每天的出行次數。始發地目的地調查在世界各地廣泛使用，用於分析如何改善特定地理區域的交通方式。文章指出，「這個過程的核心是 出發地目的地調查：本質上是一個地區不同區域之間的旅行矩陣。傳統上，在城市地區獲取這些資訊是一個困難、昂貴且耗時的過程。我們經常談論的是數百萬美元用於對數千個家庭進行旅行活動調查，並輔以對社會經濟數據的廣泛分析。年的時間，並且許多階段需要非常多的時間具體的技術技能和大量的品質控制。
發起革命提供了肥沃的土壤
調查設計、樣本設計、培訓調查員、確保其 SEO 諮詢：提高您在網路上的知名度的關鍵 準確（不編造數據、不錯誤輸入數據）以及隨後的分析階段都需要大量的技術能力來實施，以及幾乎同等水平的技術技能來實施。關於產生用於評估運輸網絡當前狀況並監督其正常性能的起點目的地調查等工具的挑戰， 上發表的一篇科學論文指出，使用統計表進行手動觀察是運輸網絡中的常見做法。場地。這種資料收集方法有以下缺點：從計數表中解碼手寫符號的費用；將資料輸入資料庫的費用；觀察者可能不負責任，等等。
結果是，測試替代方案和做出交通投資決策 艾鉛 所需的基本資訊收集得太少——最多不超過每十年一次——甚至現有調查的結果也存在缺陷。有必要提出創新方法，從現場收集資訊用於統計報告和原產地開發調查，透過使用行動技術的軟體工具，可以徹底改變運輸系統分析的新方法，並且與所使用的過時方法相比，可以成為趨勢引領者今天。在這方面，用於出發地目的地調查
的行動工具（例如提供的工具）已被證明對於提高不同領域的生產力非常有用，可以節省時間和金錢，並避免手動填寫紙本報告帶來的一些問題。事實上，前面提到的科學論文提到了實施軟體解決方案作為手動填寫統計表的替代方案後的結果。所開發解決方案的主要優點如下。